BMW SE CONSAGRA

Una de las incógnitas que planean por el paddock de Shakir, el secreto mejor guardado de BMW está en poder, entre otros pocos, de un gandiense. ¿En qué vuelta parará Robert Kubica a realizar el pit-stop? ¿Irá muy corto el polaco?

Toni Cuquerella, ingeniero de pista de Kubica, conoce exactamente el giro en que detendrá el polaco su monoplaza y, lo más interesante, sabe si BMW puede vencer en Bahrein.

En Australia, Kubica partió segundo. La pole se le escapó al errar en su mejor vuelta. Al día siguiente, el polaco se fue a boxes sólo un giro antes que Hamilton, el poleman y vencedor en Albert Park. Aviso para navegantes.

Consiga el triunfo o no, la escudería alemana ha dado el paso definitivo, ha subido el peldaño, ha recortado los metros, los centímetros, los milímetros que le faltaban para consagrarse y formar parte del Club de los Grandes. BMW ya tiene una pole. Ha tardado tres años, tres temporadas y 37 grandes premios, pero ya está aquí. La victoria, el premio gordo, el éxito que te asegura el paso a la posteridad, firmar tu nombre con letras de oro en el libro de los elegidos parece que no tardará demasiado en llegar. Quizá esta temporada, quizá mañana.

Fernando Alonso, excelente… y no porque salga en la posición 10 (chiste malo, lo sé). Los libres auguraban unos oficiales más que complicados y el asturiano salvó la papeleta al entrar en la Q3. Si aguanta el sitio en la salida o gana algún lugar, los puntos y nada más son posibles.